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La Savoie compte 403 500 habitants… Un département très montagneux avec les massifs des Bauges, de la Chartreuse, du Beaufortain, de la Vanoise et même de l’avant-pays savoyard. De l’Ouest avec la zone la plus peuplée englobant Chambéry, à l’Est traversé par les vallées de la Tarentaise et de la Maurienne, la Région s’investit pour valoriser, au plus près des Savoyards, chaque spécificité.
Des réponses au défi du transport collectif
Depuis 2004, la Région s’est pleinement engagée dans le développement du transport ferroviaire. Et la Savoie était sur les rails avec des investissements entrepris dans les gares (Albertville, Aix-les-Bains…) et dans l’aménagement des infrastructures pour le fret. Ce sont aussi des investissements réalisés au niveau du cadencement qui ont permis la mise en circulation de 10 trains supplémentaires sur la ligne Chambéry – Lyon et un train supplémentaire entre Chambéry et Modane.
Le tourisme, première industrie de la Savoie !
La spécificité savoyarde ? Plus de la moitié de l’activité économique est liée au tourisme. Alors pour faire face à la concurrence comme aux conséquences des changements climatiques, la Région aide les stations, notamment les plus modestes, à développer un tourisme des quatre saisons avec les conventions de station durable. Les travailleurs saisonniers aussi bénéficient d’un accompagnement personnalisé grâce à la mise en place du CARED saisonnier.
Des actions pour les lycées
Pour améliorer sensiblement les conditions de vie des élèves, la Région a investi 312 millions d’euros dans les lycées savoyards dont le Lycée Vaugelas à Chambéry, le lycée de la Montagne à Saint-Michel-de-Maurienne et le lycée agricole de La Motte Servolex. Compte tenu de la réalité géographique du territoire, la Région a apporté une attention particulière aux internats des lycées comme au lycée Louis Armand de Chambéry ou Paul Héroult de Saint-Jean-de-Maurienne.
Une mobilisation pour les énergies de demain
Rhône-Alpes s’affirme chaque jour un peu plus comme une véritable Eco-Région. Particulièrement en pointe sur le solaire, elle entend bien continuer à développer cette énergie renouvelable. Voilà pourquoi la Région a investi plus de 30 millions d’euros dans la réalisation de l’Institut National de l’Energie Solaire au Bourget-du-Lac. Implanté à Savoie Technolac, un des grands pôles scientifiques de Rhône-Alpes, il contribue à faire de notre Région une terre d’innovation.
Et pour demain ?
En Savoie, la construction du Lyon-Turin ferroviaire - chantier majeur en Europe à l’horizon des 15 prochaines années - est annonciatrice d’emplois pour aujourd'hui et de déplacements facilités et plus respectueux de l’environnement pour demain.
Comment envisager l'avenir de territoires particulièrement touchés par la crise, comme la Vallée de la Maurienne… La formation des salariés et l'innovation sont sans aucun doute deux des pistes à explorer.
Enfin, dans le cadre de la réforme de la PAC, quel sera le futur de l'agriculture de montagne qui joue un rôle particulier d'aménagement du territoire en Savoie ? La Région détient une partie des solutions qui peuvent garantir l’avenir des agriculteurs.
![]() 403 500 habitants 17 lycées rénovés pour 312 millions d’euros de 2004 à 2010 30 millions d’euros investis par la Région pour la réalisation de l’Institut National de l’Energie Solaire 2,2 millions d’euros pour l’aménagement des gares en Savoie 7 millions de voyageurs annuels entre Lyon et Turin en 2020 avec la ligne ferroviaire à grande vitesse |

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